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TAX8%最後のブログセールを開催します

スミマセンアドレスしか載せていなかったので加筆しました。不親切で申し訳ありません。また先着順ではないので落ち着いてオーダーされてください。発送先の明記の無い場合は無効です。<br><br>

こんばんは!たかが2%という方も多いかと思いますがこの2%増税は心底響く2%となるでしょう。そんなネガティブな社会の動きを前に、それでも8%時代最後の小さなセールを開催いたします。圧倒的な10品プラス1品です。ハイレベル過ぎて一見さんはまずついてこれないかも(汗)

 今回のセールは久々のブログセールです。メールでの受注となって受注確認(金額や口座番号等の返信)も全てメールで行います。全品限定少量の為、終了は売り切れ次第終了となります。このブログ記事をチラシとして売り切れた商品に関しましては打ち消し線を引きますのでご了承ください。ただホームページと違って自動SOLDにならないので殺到した場合は抽選となりますことをご了承ください。それではどうぞよろしくお願いいたしますm(_ _)m

★マックスフェルスタッペン応援企画商品★
①MOD-Lube030TAPスペチアーレ・・・・・¥27000円税込み!!限定11缶!!おひとり様1缶のみ
前回出品で即完売の0W-30TAPスペチアーレです。フルPAOプラス&ANベースにConp-ラプターRスペック!を5%配合したスペチアーレ仕様!!

②MOD-Lube040-TAPスペチアーレ・・・・・\26000円税込み!!限定11缶おひとり様1缶のみ
ワオ!!こちらもフルPAO+ANベースの0W-40にComp-ラプターR-Spec2を5%配合してスペチアーレ仕様!!

③HTHS035RRTAPスペチアーレ・・・・・¥29000円税込み!!限定11缶おひとり様1缶のみ
こちらは今回初登場のこれもフルPAOプラス&ANベースにこれのみの為に調合するComp-Woeks-EVOを15%配合する過激スペックな0W-35は0W-30~0W-35の間での動粘度オーダーが可能!!事実上のLog-OILと言える上級者向けスペチアーレ仕様!!

★スぺシャLiseドシリーズ(Liseのスペシャライズドという意味の造語)★ハイスタンダードなLiseを今回限りのTRAPスペチアーレ仕様でご奉仕!!なので価格も一律10000円(税別滝汗)出血サービス!!
④Lise0W-30EVO+TRAPスペチアーレ・・・・・¥10800円(税込み)!!限定11缶!!おひとり様1缶のみ
0W-30だと!!??そうなんです!!今回は0W-30でやったります!!TRILL6%+TRAPですよ!!迷ってる暇はないですよ!!多分・・・^^;

⑤Lise0W-20EVO+TRAPスペチアーレ・・・・・¥10800円(税込み)おひとり様1缶のみ(税込み)
Lise0W-20EVOにTRAPを配合してこの価格!!迷ってる暇はないかと・・・

⑥Lise5W-40EVO+TRAPスペチアーレ・・・・・¥10800円(税込み)!!限定22缶!!おひとり様1缶のみ
当店最需要粘度5W-40だけは倍数ご用意しました。TRAP配合+VMも特注なスペチアーレがリッター500円なんて・・・瞬殺間違いなしか・・・

★今月のエフェクター★
今後は毎月月替わりでその月だけお得になるエフェクターをセールすることにしました。もちろん初回はこれしかないっしょ!!
⑦Comp-ラプターRーSpec1・・・・・3240円(税込み)/500ml!!限定約50本(おひとり様4本まで)

⑧Comp-ラプターR-Spec2・・・・3240円(税込み)/500ml限定約50本(おひとり様4本まで)

★今月の素材★⑨非売品「tuatara=たたら」・・・・・4320円(税込み)/500ml限定約50本(おひとり様4本まで)

⑩ACM-03・・・・・2160円/60ml(税込み)限定50本(おひとり様4本まで=容器はおまとめとなります)
なんとあの伝説のACM-03を限定再販!!assen-Xにも入れてありますが商流の事情でさらに入手が難しくなってしまいました。待っていた方は是非入手されてください。

⓫FRB-03・・・・・3240円/60ml(税込み)限定100本(制限なし)
いまや素材系ナンバーワン人気と言っても過言ではないFRB-03ですが諸々の事情によって調達が難しくなりました。在庫も枯渇しそうですがこのくらいは余裕で取れそうです。稀少な素材ですので買い占め可としました。ひょっとしたら2,3人の人で終わってしまうかもしれません(汗)素材というよりはそのまま完成商品としても売れるレベルです。恐らく国内には流通しておりません。FRM-04は最低在庫を下回りましたのでSOLDとなりました。ACM-03をお求めください。

以上が今回のセール品11品です。どれも品質、価格ともに強烈ですのでぜーんぶお勧めです!!

 ご注文は以下のメールアドレスまでご希望の番号と発送先をご記入の上ご注文をお願いいたしますm(_ _)m

narrowde@yahoo.co.jp

今回はおひとり様ワンオーダーでお願いいたします。複数商品でも1回のメールしかお受けできません。煩雑を極めるのと発送ミスが多くなるのでキツイのです。どうかご了承ください。俺だけは例外ね!もありませんのでご理解をお願いいたします。

受注しましたメールは明日の夜以降になります。色々と制約ばかりで申し訳ありません。それではどうぞよろしくお願いいたします。


# by narrowde | 2019-08-18 22:47 | セールSale

お待たせしました!!

 こんにちは!!連休最終日いかがお過ごしでしょうか。連休明けの月曜日というのは嫌なものですね。さて、「消費税8%時代最後のセール」の開催が遅れていることをお詫び申し上げますm(_ _)m実はもうとっくに原稿は出来ているのですが少し内容を変更したことと、今回の内容にはフェルスタッペン応援企画が含まれるため前回の規格とダブる内容があるので前回のタッペンモデルを発送してからにしなければというところから少し出遅れてしまいました^^;。というのも前回買えなかったという人があまりにも多かったので特に030TAPに関しては再出品となります。限定はもちろん10品

これ以外にはフルPAO+ANベースの0W-40のTAPやら同じベースでのなんとHTHSバージョンなんかも控えております。その他はLiseの今回だけの特別バージョン、その他珠玉の全10品。そしてプラスもう1品はセールというわけではないのですが悲しきかなFRB-03が最終出品となりますので出品するっことにしました。素材の中では最も人気があるだけに残念です。

話は変わりますが金曜日の夜、作業をしていたら工場のドアをコンコンと叩く音がするので「ん?誰?」と思ってドアを開けると「東京のSです!」と・・・。なんと古くからお付き合い頂いている当店のアンバサダー的存在でもある超絶ギークなS氏がご来店されました。こんなに長いお付き合いなのに対面するのは初めてで最初はお互いに緊張を隠せませんでしたがクソ暑い店内では失礼なので近所のファミマのイートインコーナーにご案内して閉店ギリギリまで談笑。何しろ田舎なのでここしかやってないという(涙)その後深夜で気温も涼しくなったので工場に戻ってギークな話題に尽きることはなく気が付くと外は明るくなってました^^;。会話の中にはくだんのフランチャイズの話題もありアウトラインもご説明。楽しい時間はあっという間に過ぎるもので再開を約束して朝の気持ちの良い澄み切った空気の中、帰路につくのをお見送りしたのでした。S氏様お土産まで頂きまして有難うございました。

さて、やるやる詐欺ではないのですが深夜にはセール品の詳細発表いたします。いつもながらわくわく&大丈夫なの?な商品ばかりですのでご期待ください。大丈夫なの?に関してはそういわれながら25年間も商売していますので大丈夫なのでしょうww。今回は限定ですので全く問題ありません^^;。

それではまた今夜です。
# by narrowde | 2019-08-18 13:35 | オンラインショップ

色々な動き

 こんばんは。なんと台風の影響でヤマトから荷受け停止のアナウンスがありました。こればかりはどうしようもないですね。明日が本番といったところでしょうか。各地で被害が無いことを祈るばかりです。対象地域の皆様はどうかお気をつけて!!!

なんとF-1ではレッドブルホンダのガスリーがトロロッソに降格とのアナウンスがありましたね。いやぁこれも仕方がないこと。あの戦績ではね・・・。一方でマルケスの弟のアレックスは来季もMOTO-2継続だそうですね。先ずはLCRくらいからかと思われたのですが、未だ若いからゆっくりで良いのかな。またKTMのザルコはやはり決別するそうですね。行先は不明ですがどうなるのか楽しみです。

ところでそのザルコのライディング監督がなんとジャン・ミシェル・バイルを雇用しているのだそう。私くらいの年代でオフロードやってた方ならご存知かと思いますが80年代後半から90年代初頭にAMAスーパークロスの250ccクラスで活躍した名選手です。その後現在のMOTO-GPに転向してノリック選手なんかと組んだりするもいまひとつパッとしなかった記憶がありますがそのバイルがザルコのコーチとは驚きました。当時と言えばリックジョンソンとかミッキーダイモンドという大御所に後塵を拝したのがヤマハのデイモンブラッドショーでした。私も当時はモトクロスやエンデューロを精力的にやってましてウェアはもちろんFOXのゼブラ柄のブラッドショーモデルを愛用していました。多分今でもどこかにあるはず^^;。その後カワサキのチキンことジェフマティアセビッチとかライバルが出てくるわけですが大阪のスタジアムで開催されたジャパンスーパークロスを観に行きましたよ。あの頃は日本人のトップクラスのMXライダーがアメリカのスーパークロスのライダーのレベルに全く追いついておらず失礼ながら日本人ライダーが止まって見えるくらいの差がありましたね。ジャンプの高さも飛距離も全然違うのを目の当たりにして驚愕したものです。懐かしい思い出です。あ、そうそう。僕はデーモンが本当に好きで愛犬のミニチュアシュナウザーに「デーモン」という名前まで付けていたくらいです。デーモンブラッドショーも恐らく50歳台だと思うのですが何してるんだろう・・・。当時のスズキのワークスライダーだった馬場選手も先ごろご病気で亡くなられましたね。合掌。

 月日が経つのは早いですね。気付けばもう余生のほうが早いという・・・(涙)若い人には時間を無駄に過ごさないで!と言いたいです。18歳から40歳くらいでしょうか。気力と体力が釣り合うのって。例えば目標が定まっているのならそれに向けての実行(ステップ)は早いほうが良いですよね。天才は別として。失礼ながら世の中には「君は何のためにその大学を出たの?」って人が多い気がします。それこそ無駄な時間と無駄なお金です。勿体ないなぁ・・・。

これからの人は海外を相手にしないといけないのかなぁと思います。日本は人口がどんどん減少しているのに対してインドや中国をはじめとする海外は増加しているんです。おまけに日本は少子高齢化です。生産人口そのものが減少しているので将来的に物を売ろうにも買う人が減っているのだからどうしようもないという・・・。まぁ僕らの世代には関係ないですが若い人には厳しい社会になりますね。でも厳しいとか辛いとかいうのも生きている証なので良しとせねばいけないのかなと思います。死んだら終わりですもん。ただそれだけの事です。

さて!お盆の小規模なセールですが今回はこのブログ上で開催することにしました。原点回帰といいますか、というのもやはり現在のホームページでは受注メールが届かないケースがとても多いのです。常連の方でさえも発生しています。しゃれにならないというか使えないといったほうが正しいかと。その点ブログセールならばこのブログを読んでメールをダイレクトに送って頂ければ注文が成立するので確実にメールが届く人と100%お取引が出来るのです。もちろん大規模なセールは出来ませんがもう今後は大規模なのはやらないのでちょうど良いのです。

明日は恐らく仕事にならないのでその為の作業に費やせるかと思います。小規模で中身の濃い企画となりますのでよろしければご検討ください。ホームページのようにPCの前でスタンバって頂く必要はございません。そんなの僕の望むところじゃないのです。

メールが届かないケースは圧倒的に携帯メールの場合が多いです。何かしら設定がしてあるはずです。解除してください。こちらではどうしようもありません(涙)便利なようで不便な世の中ですね。

ヤフオクの出品タイトルにSN-PLUSと5W-40にはSSIを加筆しました。わかる人にはわかる大きな違い。でも悲しきかな価格は据え置き(今だけ)もう企業努力の限界を超えてます。ただ単にオイルが好きなんでしょうね。まもなくフランチャイズの募集も告知しますがそんな方の応募をお待ちしています。その代わり敷居は低くします。僕の造語で言いますと「スマートフランチャイズ」とでもいいましょうか。難しい部分は全て僕がお引き受けするシステムを構築します。ただ目標はオイルにおける国内トップレベルのギーク集団組織を目指します!!加盟金だけ搾取してはいさようならのような世の中にあふれているフランチャイズではありませんし、よくありがちな売れればいいや的な「販売代理店募集」でもありません。

色々と書いて申し訳ありません。ついつい熱くなってしまいます^^;。こちらは現在台風の「た」の字の気配も感じておりません。どうかこのまま逸れてくれますように・・・。それでは今日はこの辺で失礼いたします。 
# by narrowde | 2019-08-15 02:09

お盆の得市開催予告です!!

 こんばんは!お盆休みいかがお過ごしでしょうか??私は特にお盆休みを設けてはいませんがさすがに昨日と今日は家族サービスに時間を費やしました。とはいっても近所に出かけただけですけど^^;。

大型の台風も近づいていますし帰省中の方やご旅行中の方はどうかお気をつけて!!

ところで僕は経営者としての資質はそもそも持ち合わせていないのは周知の事実ですが、ちょっと今回ばかりは自分が情けなくなりました。というのもお客様から教えていただくカタチになってしまったのですが、この一言です「納期は急ぎませんが10月以降になるようでしたら消費税10%分を入金します・・・」というもの。「え?何それ?」そうなんです。僕は今の今まで消費税は上がらないと思い込んでいたのです。というか10月ということすら脳内になかったんです。もうアホでしょう?こんなやつがオイル作ってます(涙)いえ、むしろ脳内はそこしかないといったほうが正しいのかと・・・。そうなんです。無心というか一心不乱なのです。良く言い過ぎかもしれませんが本当に消費増税なんて頭の片隅にもありませんでした。上がるようならもう日本は終わるとさえ思っていたのですから。というかこれ以上消費税が上がるようなら自分の商売も考えなくてはいけないと思っていたのです。

もちろんそれはないのですが、未だお届け出来ていない物も含めて消費税8%時代最後のご奉仕をシンプルに開催させていただこうかと思い立ちました。フェルスタッペンの企画も未だですので同時開催ということで。お盆の末期くらいに小さな打ち上げ花火を上げようと思っています。

ロッシも4位でしたね!!頑張ってますね。さすがだと思います。マルケスは予選の段階でドヴィと争うことになると言っていましたがその通りになりました。わかるんでしょうね。あのレベルになると。今回はコイツと争うのだなと・・・。

実は今日は地元の大山(だいせん)に行ってきたのですが、格好のワインディングがある為全国からツーリングライダーが押し寄せて凄いことになってました。もちろん私は大切な家族を載せているので無茶はしませんがタイトなコーナーだけは・・・(苦笑)ライダーなのだなとww。もう気分だけマルケスww。とするといつの間にか真後ろにドヴィがいるではありませんか!!要するにパニガーレです^^;。もうね電光石火のごとく抜き去って行きました(涙)速いなぁ・・・と思いつつ。もちろん普通に流しましたよ。もう歳ですからね。そうこうしているとまた後ろから2ストのH2が・・・。今度はウインカーを出して先行させてあげると「ありがとう!」と手を上げて」快音を上げて気持ちよさそうに走り抜けて行きました。の、乗りてぇーっ!!バイクに・・・。時間が出来たらサーキットリバイバルでもと思わず脳裏をよぎりました。このままでは人生終われないよねと。

実はいま欲しくて仕方がないバイクがあるんですよ。また機会があれば紹介しますね。それでは今日は手短に失礼いたします。どうぞ良いお盆をお過ごしください。フェルスタッペンモデル間もなくお届け(発送)です!!ご期待ください。ではでは!!
# by narrowde | 2019-08-12 21:06 | ホームページ

やっぱり最初はマクロから、そして

 こんばんは!毎日暑いですが皆さん大丈夫ですか??九州地方は台風の影響も心配です。台風が相次いで接近しているようですのでご注意ください。お客様の中には私の体調を気遣って下さる方もおられて有難く思います。当の私はと言いますと至って快調です。なんと先月から始めた塩抜き食によって1か月で7キロ強の減量に成功!!って別にダイエットを目的にしたわけではないのですが何故か痩せました(汗)現在の体重は64.5キロです。別にどうでもいいのですが、実は先日この塩分抜き食の状態であのラーメン「一刻」のラーメンを食べるとどんな感じなのだろう・・・と挑戦してみたら・・・もう死ぬほど美味かったです。山陰最強ラーメンとも言えますが、実は松江市に「ニイハオ」という老舗のラーメン屋さんがあるのですがここのラーメンも美味いです。ラーメン屋って気楽に開業出来るのですが袋ラーメンのほうが美味しいと思えるような不味い店ばかりで・・・。もっと拘れよ!と思います。おっと話が逸脱して申し訳ありません。あ、そうそう安来にはもう1軒「ローダン」という美味いラーメン屋さんもありますよ。いずれも国道9号線沿いのお店です。お昼時は中々入れませんよ。あー、ラーメン食いてぇ!!

 さて、オイルの研究に没頭しているのか?というとそんなことはなくて今はとにかく発送に全神経を集中しています。ただ中々ゆっくりさせてもらえそうにないですね・・・。暫定ホームページなのに日々のご注文本当に有難うございますm(_ _)mちなみに5W-40のベースは現在すべVM(粘度指数向上剤)をこちらで指定したSSI仕様になっております。もちろんLiseやTRUTHまでをもです。そして0W-20、5W-30は高性能なSN-PLUSベースになっております。まだ中々出回ってないんですよねSN-PLUSって。恐らくは次期SP規格への過渡期の規格であるからかなと想像するのですがPLUSですので現時点で最新の規格であることは間違いありません。これを採用せずしてオイル屋といえるでしょうかww。間もなく一斉値上げ確実です。スミマセン。

今日のお題ですが日々たくさんのお問合せを頂くのですが、毎度お伝えしたいのはせっかくお問合せ頂くのですから精度の高いご質問をお願いしたいのです。例えば「2輪に使えますか?」とか「軽のターボ車に使えますか?」というアバウト過ぎる質問ではなく、どのような車種でどのくらいの距離で、どんなシチュエーションで、現在のオイルに対してどのような性能を要求するのか、もっと言えばどのくらいお金をかけられるのかまで教えて頂きたいのです。それでもやはり最初はマクロ(広義)でたたき台となるオイルを選択頂くしかないのですが日常使用であればLiseシリーズで十分だと思います。もちろんもう少し予算が許す方はassenなら尚良いですが基本的にここの皆さんは後から何かしら加えたい方々ばかりですので最初はLiseから入っていただけば良いのではないかと思います。

メールでのアドヴァイスなんてたかがしれているのですが精度の高いご質問にはやはり相応の返答が出来ますし、それが理想というか醍醐味ですのでね。是非ご利用ください。実はこのやり取りが鍵というか最も面白いんです。ただ繁忙期は中々お返事が出来ないのが難点ではあるのですが、返事が来ないなぁと思うときはコピペでも良いので繰り返し質問ください。それでも届かないのは恐らく届いていないのだと思います。残念ですが100%届くメーラーってないのだそうですね。特に携帯メールの場合に多いようです。それから送信側がinfo@の場合も携帯メールの場合ははじかれるケースが多いそうです。僕も少し勉強しました。

フェルスタッペンのセールはもう終わったの?というお声が多いのですがいえいえ、未だ開催しておりません。でも10缶だと恐らく即完売のような気もするのでメールも届かないし久々にブログセールでもと思ったりしています。そもそも昔はブログで販売していたわけですしね。

それから先日も書きましたが4L(5Lボトル)の販売をやめるにあたって新たに10Lエコ容器を設立しようと思っています。これなら1年くらい持つ人が多くなるかなと・・・。中には4Lだと早く届くのでは?と思っている人が多いようですが、逆ですよ!!4Lのほうが手間がかかるんです(涙)2輪のお客様には申し訳ないと思うのですが今後は10Lが最小単位になる予定です。いずれにしましてもうちの場合は20Lがいちばんお得です。

急がれる方はヤフオクをお勧めします。現在1WEEKほどでお届け出来ます。これとてその都度お作りしております。早い理由は別枠で「ヤフオク作業タイム」を設けていることと品数が3品しかないことです。ホームページも品数を少なくすればもう少し効率が上がるのだと思いますが、いえいえまだまだ足りません^^;。だってギアオイルすらまだ無いのですから。とんでもない世界に足を踏み入れてしまった(汗)いまさらですが

 発送は精力的にやっているのですが実は未だ年始福袋の内容をお知らせ頂いていないお客様が何名かいらっしゃいまして・・・。メールはしているのですが。まぁ余裕というところでしょうか・・・。それはそれでちょっと困るんですよ。何しろ僕のセールはその時の勢いだけでやっているので。何卒ご連絡よろしくお願いいたしますm(_ _)m<br><br>  ロッシが2020年モデルのM-1をテストした模様!!来季も安泰ってことですね。マルクマルケスは間違いなく過去最高のライダーだと思うのですが何故かそれほど人気が無いような気がするのは僕だけでしょうか。ロッシのような華がないというか・・・。まだ若いからですかね。でもフェルスタッペンには間違いなく華がありますよね。なんでだろう。強すぎるからかなぁ。おもろないというか。難しいですね。色々と。でもついにバンク角66度ですって!!嘘やろって感じです。第4の車輪?(肘)。ミルがテスト中に300km/hで転倒したそうですが診断の結果は問題が無かったそうです。体の柔軟性も相当なもんだなぁとGPライダーを見ていると思います。あとはやっぱり小柄なほうが絶対有利ですね。これは乗るスポーツに共通していること。

だらだらとすみませんでした。今日はこの辺で失礼いたします。 
# by narrowde | 2019-08-08 00:38 | エンジンオイル

ちょっと心配なこと・・・

 こんばんは!フェルスタッペンがPP獲得!おめでとうございます!!僕のほうは出足が遅れておりお恥ずかしい限りですがまぁ焦らずに・・・。MOTO-GPはなんとKTMのザルコが復活の兆し!!ダニペドロサがテストライダーになった影響かとも騒がれているようですね。元来実力のあるライダーですから歯車が噛み合ってきたのでしょう。チームとの確執も取りだたされていますが結果が全ての世界ですから成果が上がってくれば改善されるのではないかと想像します。ハミルトンへの影響も多大なライダーですから本領発揮という感じですね。F-1でいうところのダニエルリカルド的な存在かな・・・。マシンさえ良ければ・・・。もちろん凄いレベルでの話ですけども。

さて、今日のお題はちょっと深刻な懸念です。鋭い人は若干お気づきかもしれませんが日韓貿易摩擦問題です。両国で批判合戦が過熱モードでそれ自体には関心はないのですが、オイル業界は戦々恐々ではないかと推察するのです。ベースオイル(基油)の大半は韓国製なのですから・・・。なかでもYUBASEでお馴染みのSKルブリカンツは国営企業です。日本国民はわが国には影響はないなんて言ってますが僕等にとっては死活問題です。もちろん売らないって事にはならないでしょうけど大きなカードになることは容易に想像が出来ます。ただでさえ値上がりしているのに・・・。おまけに国内の製油所も撤退傾向ですし。なんだか明るい材料が見えてこないなぁと。世界最小最弱オイル企業の僕が言うのもアレですけど(涙)なんだか暗いです。

令和という時代・・・。なんだかなぁ・・・厳しい時代になりそうですね。色々と考えなければ・・・。夜中に書く記事はろくでもない記事が多いですが僕らの世界に悪影響が無いことを祈りたいです。そんな中でフェルスタッペンだけは本当に明るい話題を振りまいてくれます。凄い人出てきたなぁ!!って感じですよね。マルケスブラザースも破竹の勢いですね。あの凄まじいレベルの中で別格の存在ってどうよ!!神ってフレーズは好きではないのですが神がかってます。でも誰もが認める事実。上には上がってまさにこのことなのだなと思います。

ちょっとパクリになりますがレッドブルとトロロッソの各ドライバーの通勤車だそうです。
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こういうのってめちゃめちゃ気になる筆者でした^^;。
# by narrowde | 2019-08-04 02:00 | エンジンオイル

おめでとう!マックス&カワサキ!!!!!

 先ほどトピックスで知りました。8耐もゴタゴタしたみたいですがカワサキが優勝(暫定)してよかったです。そしてマックス&レッドブルホンダ。新時代の到来ですね。ワクワクします!!もちろん予告通りフェルスタッペンの応援コーナーはやらかします(^0^)V

僕の好きなライコネンも7位でした。ロッシにはMOTO-GPにおいてライコネンのような存在でいて欲しいです。サテライトのVR46TEAMを作って最高峰クラスで楽しんで欲しいなぁと。たまには表彰台にも立ってもらって・・・。チームメイトはザルコあたりで・・・。

レースを観てもいないのに今夜は興奮して眠れそうにありません。HULUは契約しているんですけどね。今日は本当に良い日でした。ツイッターのような投稿で申し訳ありません。ではまたです。
# by narrowde | 2019-07-29 00:54

僕にとってのエフェクターは未だ発展途上

 こんばんは!今月も週一にも満たない投稿頻度・・・(涙)申し訳ありません。発送のほうは現在6月の19日頃の受注分に取り掛かっております。先ずはPROTOの5W-30Rと5W-40Rを一気に作ってその後大本命のラプターRの単品やらTAPやらをと計画しております。長らくのお待たせ本当に申し訳ありませんm(_ _)mまた旧来のホームページが見え隠れしている件も紛らわしくてすみません。実は新しいメールアドレスを実行するとホームページがエラーになってしまい同期が出来ないようです。DNSサーバーの設定の同期が出来ないのです。まぁいずれにしても消滅するサイトですがnarrowde.comを変えるわけにはいかないのです(各方面に広告代を支払っていますので・・・)。そんな中、時間がかかってもいいから受注して欲しいというお声があまりにも多く(嬉し涙)暫定ではありますがゆるーく受注をお受けすることにしました。それでも良いという方はこれを拒否する理由は見つかりません。有難いことだと本当に感謝してやみませんです。

実はブログに全く手を付けてないわけではなくて、書こうとしてそのまま朝まで椅子で寝込んでいるのがほぼほぼ毎日でして・・・。書くことは全く苦にならないので恐らく本当に疲れ切っているのでしょうね。暑さは増してきましたが僕は本当に暑さにはめっぽう強いんです。40℃でも平気で肉体労働可能です。もちろん「暑いなぁ・・・」とは思うのですがそれ以上はないです。帰宅すると相方が「これって汗?」と聞いてくるくらい衣類はずっしりと重く濡れています。それを腫れ物に触るように二本指で持つ相方・・・(汗)まぁいいんですけど。この歳になるとほとんどの些細なことが気になりません^^;。

しかし、なんなんでしょうね。本当に世知辛い世の中になってしまってますね・・・。僕たちの子供はどんな世界を生きていかなくてはならないのでしょうか。自分の身よりもそっちのほうが心配です。でもやはりその根底にあるのはお金なんじゃないかなぁと思います。生きていく上では必須ですからね。もし余命いくばくかとなった場合恐らくお金なんてどうでもよいのでしょうけども。難しい問題ですね。

さて、こんな状況下でもやはり僕の脳内はほぼほぼオイル漬けでして、もちろん生業なので当たり前なのですが「もっと良くしたい。もっと価格を下げたい。」というような葛藤の中で実はもう一人の「コストを考えない」自分も存在します。いや待てよ!オイルって要るのか?とかオイルの無い内燃機内を想像してみたり、そうこうしているうちに元さやの表面処理に行きついたりとする中で、最近のうちのオイルの傾向としてはとにかく添加量が増えてきているのでもっと少ない添加でなんとかなんねぇか(もちろんコストも)。もちろんコストを無視すれば手段はいくらでもあるのですが微量添加で効果を発揮する素材は自ずと比例して超高額となる為世の中ってうまく出来てるんだなぁ・・・なんて思いながら日々を送っています。

話は平行しつつ変わりますが商社と対峙する中でいつも思うのは営業マンなんていっても単なる御用聞きで本来営業マンのあるべき姿である「提案型の営業」って恐らく中小商社においてはほぼ消滅しているのではないかということ。化学商社はもちろん添加剤の商社然りで、ほぼほぼ顧客任せなのです。うーむと思わざるをえないのですが実は商社には別の役割があってこちらが指定した物をいかに調達してくるかという重要な側面があります。もちろんこちらが品番とか品名まで指定してのその先の調達力です。というのも仮に当社のような弱小企業の場合、物(ブツ)を発見したとしてもダイレクトには相手にされません。現金で即支払うと言っても駄目なんです。必ずと言ってよいほど大手の商社が絡んできてその大手と取引のある中小規模の商社が絡み合うのです。自ずと価格も割り増されているはずで、もし仮にダイレクト取引なんてことになったらもう涙物です。

 これまでで最も高額だったのは1グラム1万円という素材。純度99.99%だが99.8%の純度なら8000円でいいよというブツ。「何キロ要りますか?」思わず絶句・・・でも恐らく配合割合は0.01%以下で効果を発揮すると想像するのですがさすがに50グラム下さいとはいえず撃沈したほどの逸材。使い方すら「こちらではわかりません」という。化学素材ってそんな世界です。いずれも最終製品ではなく素材なのでその先の使い方や配合なんてものは素材メーカーはほとんど把握していない(データは収集していると思うが)のです。それでも買って試してみなくてはと考えるのが僕ら作り手の性(さが)なのです。それがいわゆるもう一人の自分というわけです。でも恐らくここの皆さんもそういった方が多いのではないかと想像します。なにしろ皆さんはギークですから。

いま僕がリリースしている中で最新なのはComp-ラプターRとTRAPですが特にラプターRなんかは恐らく目にされただけで皆さん驚かれると思いますよ。これラプターなのか?と・・・。実はComp-FactorとComp-Raptorとでラベルを間違い易いのでラプターはカタカナ表記に変更しました。そういう意味の変化ではなくて視覚的にも化学的にも変化しています。従来のラプターをVA-ZEROで減粘したんじゃないの?もちろんそれも一つの手法ではありますがそれでは新製品とは言えませんからね。でも先述の話ではないですがこれとて未だ発展途上です。この先エンジンオイルの需要が何年続くかはわかりませんが中でも中~高粘度オイルに対する拘りは執念に近いものがあります。逆にトレンドの超低粘度のオイルにはあまり興味がありません(汗)こんなこと言っていいのかな。だってこれらの超低粘度オイルは摺動部そのものへの何らかの表面処理もしくはエンジン素材そのものが潤滑機能を備えた素材を採用とセットでしか考えられないからです。そういう意味では表面処理についてもさらに思考を膨らませてはいます。現在は実行に至っていませんがT-PREP処理という独自の技術が当社にもあります。ウエットブラストの設備もありますし応用が可能です。引き出しは多いのです。

とめどもなく書いてしまいそうなので今日はこの辺で失礼いたします。新しいサイトは製作に着手しつつ完全に完成したら即座にドメインを移行して本格スタートとなります。ご要望が多いことからそれまでは旧来のサイトをゆるく継続しますことで完全リセットとなりませんがご了承ください。また明日のフェルスタッペンの結果次第では小やらかしするかもしれません^^;。あ、そうか鈴鹿もありますね。これは特にセールには影響しませんが雨が降らないといいですね。個人的にはカワサキファクトリーに期待しつつ、かつての同僚もライダーとして出走しているので密かに応援しています。私より年上なのに凄いなぁと思います。まぁ速い人は年齢関係ないですけども。体力が凄いですよね。あらゆる意味で羨ましい・・・。

それでは次回はコアなメルマガでお会いしましょう!!
# by narrowde | 2019-07-28 01:49 | エフェクタールブ

色々と試行錯誤しておりますが・・・@ホムペ等色々

 こんばんは!海の日も過ぎたのにそんなに暑くないですね・・・。というか夜なんか涼しいくらいです。もう20日なのに梅雨も真っただ中だし季節感が薄れつつあります。世間では毎日のように物騒な事件や事故が頻発していますが令和大丈夫か・・・と思わず叫びたくなる今日この頃です。実は今日、整形外科に行ってきました。というのも先日の日曜日に町内会での納涼会(バーベキュー)を開催したのですが役員である私は焼き役に徹してなんとなーく短く感じるトングで炭火と格闘していたのです。なんとなーく手が熱いなぁと感じながら・・・。で、昨日(木曜日)の作業中に右手の親指がやけに激痛が走ってオイルジョッキも持てないほど痛いので見てみるとなんと右手の親指が左手の親指の2倍くらいに腫れて水疱状になっているではありませんか!!それでもなんとか痛みに耐えながらその日のノルマをこなして今朝いちばんで整形に走ったというわけです。しかし気付くのが遅い(汗)でも一日たりとも作業に穴をあけるわけにはいかないので「先生なんとかして~!」と懇願。ギブスを要望したらなんと樹脂製のディスポ(注射器のシリンダー)を加工して親指にはめてくれました。なんとなくホルヘロレンソな気分^^;。怪我をおしてでも走るぞみたいな・・・。先生やるねぇ!!有難う。と今日もなんとか作業することが出来ました。要するにバーベキューで自分の肉を焼いていたのですね(涙)アホや。

さて!色々な意味でご迷惑をかけっぱなしの当社ですが、閉鎖中のホームページを開店状態に戻しました。でも販売は未だ再開していません。というのも独自ドメイン(narrowde.com)と同期したメールアドレスを取得したのですがひょっとしたらこのアドレスならサイトを移転しなくてもそのまま行けるんじゃねーの?とか思いながら試行錯誤していたらとうとうサイトは本当に観れなくなるわメールもどこに行ったやらであたふたしてしまいもうわけがわからなくなってとりあえずホームページは元に戻したという感じです。ちなみに新しいメールアドレスは未だ機能していませんがfukumoto@narrowde.comです。わかりやすいでしょう??でもDNS設定がどうのこうのと説明を受けるのですがいまいち理解出来なくて「丸投げ出来ないの?」と問うと他社の独自ドメインでは出来ないと言われ・・・。いまさらドメイン変えるなんてありえへん!!という感じで困惑している状況です。というかもうホムペ不要じゃないか?とさえ思っています。以前のようにブログ販売だけでも十分じゃないかと・・・。もしくは現サイトを閲覧のみのサイトにして受注はメールで受け付けるとか。それなら確実にメールが届くでしょう??とか色々と無い知恵を振り絞ってひとり会議しています。

それから実はもう一つ重大な案件を実施しようかと・・・。現状とか今後とかいろいろなことを考えたり想像したりする中でこの方法がベストなのではないかという結論にほぼ達しているのです。それは僕がR&Dに徹して販売をお任せしようかということです。要するにフランチャイズ化しようかと考えているのです。そうなると製造は?となりますがそれも現在鋭意検討中です。その手始めが先日発売したassen-SSIシリーズです。具体案は未だですがこの方法なら僕がこの先もひとりで開発の手を緩めることなく永続出来るのではないかと考えたのです。そしてその販路をどうせならばオイルの大好きな皆様から募ろうというわけです。もちろんトップセールスは僕です。この世知辛い世の中を僕と一緒に頑張ろうという奇特な方がおられましたらまだ正式な募集ではありませんが頭の隅に置いておいてください。

実は僕はこのオイルの事業だけでもまだやりたいことの1/10も出来ていません。まだまだ出したい商品が山ほどあるんです。ただ現状の僕のやり方では皆さんを幸せには出来ていないなと思えるのです。オイルなんて待ってまで買うもんじゃないんですよ。まぁでもこんな僕でもメーカーさんにオーダーしたら4か月くらい待たされることはザラですが僕は作り手だから我慢できるんです。ワクワクしますしね。いまの状況にスピード(納期)が加わったら・・・そこなんじゃないかと・・・。

今日お伝えしたかったのはそんなことです。実はそんな中またまたやらかしておりまして・・・(汗)なんとVMを僕が選んで特注したオイルをななななんと!!!無謀にも全ての5W-40オイルに採用してしまっておりますです(爆)Lise5W-40EVOはもちろんTRUTHにまでです^^;。アホでしょう?なのでSN-PLUS+SSI仕様というわけです。有森選手じゃないですが「自分で自分を褒めてあげたい」そんな気分です。ワークマンじゃないですが最早敵なしではないかと勝手に思い込んでいる始末です。体幹を鍛え上げた上質のオイルをエフェクターで武装するという、そしてお求めやすさ・・・。あとは速さですね。いっしょにやりませんか??それでは今日はこの辺で・・・。最後は僕のお気に入りのライダー💛
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# by narrowde | 2019-07-20 00:56 | オンラインショップ

F-1(AMG)からフィードバックされた表面処理技術

 こんばんは。それほど暑くもなく雨も少ない安来市です。僕にとっては好都合な日々を送っております。皆様には大変ご不便とご迷惑をおかけしており誠に申し訳ありません。実は今、新しいサイトにする予定のサーバー会社の人と色々やり取りをしているのですがメールが届かない事例というのはパーフェクトに届くようにするのは不可能とのこと。ただ低減させるにはドメインと同一のアドレスにすると低減出来るとのことで本日ドメイン会社に申し込みしてドメインと同じサーバーのメールアドレスの申し込みをしました。明日か明後日には新しいメールアドレスになる予定です。メーラーはどうなるんだろう・・・。ちょっとまだわけがわかってないPC音痴な僕。先ずはひとつづつ進めていかなくては。で、最後は移転を代行してもらおうかと思っています。費用はかかるけど手っ取り早くて確実ですからね。餅は餅屋です。なんだか最近は接客までをもAIにお任せするシステムがあるののだそうですが結構なコストがかかるようです。でも僕みたいな人間には向いているかもしれません。でもそんな時代なのでしょうね。

先日、ひょんなことからメルセデスの最新のS450の記事を読んでいるとエンジン内部の表面処理技術「ナノスライド」というのを発見して思わず見入ってしまいました。AMGの6.3LV8エンジンでは2004年から採用されていてFもちろんF-1にも採用されている表面処理技術なのだとか。なにしろ2本のスチールカーボンワイヤーをアーク放電で溶射することで0.1mm~0.15mmの薄膜を形成してスリーブ(スリーブあるのか?)の厚みを薄く出来る(軽量化)というもの。もちろんFM効果も抜群で燃費の向上も図れるそう。
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AMG以外のモデルでの採用は3.0LV6ディーゼルから標準採用となっているそうです。ブルーエフィシェンシ―(環境エンジン技術)の一環だそうです。情報が古くて申し訳ありません^^;。もちろん冒頭の現行S450にもナノスライドは採用されています。S450いいですよ!!そのテクノロジーに惚れ込んでいます。5年落ちくらいになったら買おうかな^^;。終の棲家ならぬ人生最後の車としてなら悪くないかも。外車なんてのは新車で買うもんじゃないですよね。すぐに値が下がるから。特にこのクラスは。まぁこのクラスを新車で買う層は法人でしょうけど。「ハローメルセデス!!」でしたっけ?もはやナイトライダーの世界ですね^^;。古っ!!

トランザムにナイトKIT流行りましたね。子供の頃におねだりして買ってもらった自転車についていたフラッシャーみたいなの。あんな自転車いつごろ無くなったんだろう。懐かしいです。ナイトライダーはもっと後ですけどね。

ジャニーさんもそうですが、僕らの世代にはなじみが深い評論家の竹村健一氏も亡くなられたそうですね。政治家に切り込む姿が大好きでした、ご冥福をお祈りします。小さいころフォーリーブスって活躍してましたけどあれもジャニーズでしたっけ・・・。僕はたー坊が好きでした。

もうすぐ参議院選挙ですがチラシをみるとなんだか面白いネーミングの政党が出ていますね。時代が代わってきているのかなぁと感じます。それでは今日はこの辺で失礼いたします。
# by narrowde | 2019-07-11 23:07 | オイル雑学


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