大チョンボのお詫び(汗)

 こんばんは。先ずは受注確認メール(自動ではなく私からの)が未だ届かないという方へ。すみません、全く追いついておりません(涙)現在まだ14日の22時台の分をやっている状況です(汗)セール最後のほうのご注文の方へはこの分だと明後日くらいのメールになる可能性があります。なんだか嫌な予感・・・。今年のお正月を思い出しそうです。

で、早速ですが大チョンボ2件やらかしてまして、先ずは22時スタート時にカラーミーのシステム障害で自動出品になっていなかった商品がありました。パソコンの前でスタンバイしていたお客様からおしかりを受けました。申し訳ございません。22時5分ごろに手動で出品しました。

次に今回の目玉のCW-P530-SPですがこれも誤ってCW-P-530Rとなってました。テキストは間違っていないのですがこれは10%配合なのでRではなくSP仕様になります。もしキャンセルがありましたらお受けしますのでお申し付けくださいm(_ _)mタイトルが違うだけで中身は間違いありません。いかに出品時に熱くなっていたかということです(笑)

それから22時終了としましたが未だ質問の回答が出来ていない方が多数おられますのでその方々はいつも通りセール後も有効とさせていただきます。もちろん現在ご注文いただいている分は全てお受けしますのでご安心下さい。受注メールはすこしお時間を下さい、何しろまたまた煩雑を極めております(ToT)なんとも計画性の無い経営者であろうか・・・・。いや、でもだからこそご指示いただいているのだとは思っているのですが。

 でもいまのところどれかが突出して売れているという感じではなく平均してご注文頂いているなぁという印象です。ラインナップが定着してきている証ですね。嬉しいです!!携帯アドレス以外のお客様にはこの後もメールを送りますのでご了承ください。夜分に本当に申し訳ありませんm(_ _)m

納期メーターはすみません、審議中としております。話が違うじゃないか!という方はキャンセルOKです。お待たせするのは本意ではありませんしもめたくないので・・・。でも出来る限りお付き合い頂けますと幸いです。それでは今日は御礼とお詫びのみで失礼いたします。たくさんのご注文本当にどうもありがとうございましたm(_ _)m   
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# by narrowde | 2017-10-17 00:07 | オンラインショップ

たくさんのご注文を頂きまして有難うございますm(_ _)m

こんばんは。ずっとしとしとと冷たい雨が降っています。私の周囲は家族も含めて風邪をひいた方が多いですが皆様は大丈夫ですか・・・。少し暑いかもしれませんがネックウォーマーは凄く予防になります。首を温めると他が薄着でも結構いけるんですよ。だから首の保温って重要なんだなぁと思います。

さて、昨夜からスタートしました大感謝祭に今回もたくさんのご注文を頂きまして有難うございますm(_ _)m実はまだ怖くて蓋を開けていません(汗)怖いというのは売れてなかったら・・・という怖さと売れすぎていたらという怖さですが前者の心配はなさそうです(安堵)。実は今回の目玉であるCW-Pシリーズは数量は設定しておりません。期間が3日間というだけです。ご注文数(メール)を見る限りでは恐らく今回はCW-Pに集中しているんじゃないかと想像しています。あと1日あるのですが大丈夫かなぁ(お受けできるかなぁ)と不安になっています。納期の問題です。

 商品においては品質とコストで闘い、次は納期(生産性)との闘いです。実はこの生産性というのはすごく重要でこれが悪いと事業としては成り立たないのですが、私としてはここが最も皆様に御迷惑をおかけしている部分であると常々認識しています。本当に申し訳ありません。ひとりで出来ることってたかがしれてますね。セールをするたびに感じます。キャパ小さいよなぁと。

 少しでも効率を上げる為に色々と考えていますが今回はお店の片づけも絡んでいますので少々勝手が違います。あ、そうそう。以前にも少しお話しましたがガレージセールみたいなのも個人的にやりますのでよろしければご参加ください。部品や工具なんかも放出します。70~80年代物が多いです^^;。

今回のセールの受注メールですが凄い件数ですので慎重にお送りしたいので緩くお待ちいただけますと幸いです。いつも本当に有難うございます。それではこのたびもどうぞよろしくお願いいたしますm(_ _)m

あ、MOTO-GP、ヤフーで結果しか見てないんですけど予選と決勝って全然違うんだなぁという印象。動画はいつか暇が出来たらYOUTUBEで観たいと思います。アロンソの残留は決まったんですかね。一時騒がれたエンジンオイルの燃焼問題もここで掘り下げてみたいと思いますよ。それからメルマガではエステルについても掘り下げます。少し高度なので雰囲気だけでもつかんで頂ければと思います。それでは今日はこの辺で。
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# by narrowde | 2017-10-16 00:40 | オンラインショップ

MOTO-GPに日本人ライダー3人が参戦!

 こんばんは。昨日までの暑さが嘘のようにまた寒さが戻ってきました・・・。さむーっ!!ネックウォーマー復活ですわ。とはいっても18℃くらいあるんですけど。これからグーンと寒くなるかとおもうとゾッとします(涙)寒い中の引っ越しかぁ・・・。想像もしたくないなぁ。折れそうになります。

さて、明日から始まるMOTO-GPの日本GPですが今回はワイルドカードの中須賀選手の他に怪我で欠場するレギュラーライダーの代役として青山選手と野佐根選手も参戦するそうです!!青山選手は現役ではなくてHRCのMOTO-GP開発ライダーなのですが、元250ccの世界王者ですので今年はどのくらいの位置につけてくるのか大いに楽しみです。しかしいくら元王者とはいえ現役ではない人が世界最高峰のMOTO-GPに出てそれなりに走れるって凄いですよね。ちなみに青山選手より自分のほうが速いと言い切る宇川さんなんかが走ってもそこそこ行くのかなぁ。観てみたい気がします。やっぱりMOTO-GPに日本人がいないのは寂しいですよね。でも来年からはいよいよ日本人ライダーがフル参戦しますよ!!楽しみだなぁ。

先日のF-1鈴鹿でハミルトンがコースレコードを更新しましたがちなみに2輪のコースレコードと比べると37~8秒も速いんですよね。まぁ比較すること自体がナンセンスですがいかにF-1が速いかということです。もちろんMOTO-GPのライダーがF-1に乗っても相応のタイムは出るはずです。最近ではロレンソがメルセデスのF-1をドライブしていましたしこういう異種格闘技戦みたいなのは凄く興味があります。

そういえばあのキングケニーことケニーロバーツの奥様はなんと日本人なのですね!!初めて知りました。熊本の被災地をご夫妻でタンデムツーリングで慰問されたという記事を目にして驚きました。

急に寒くなりましたので皆様体調管理にくれぐれもお気をつけください。私は今から大袈裟なくらい冬支度しますww。それではまた次回に。
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# by narrowde | 2017-10-12 22:39

感謝祭は14日(土)の夜から16日(月)までの3日間で

 こんばんは。ここ2.3日本当に暑いですね。明日くらいまでこの暑さが続くそうで有り難いです。寒いのは苦手ですから。

昨夜は滅多に顔を会わさないご近所さんが玄関のチャイムを鳴らすので、え、何だろう・・・と思ったら某党の地元の議員さんを伴って選挙の宣伝に来られました。普段はそういうイメージの全くない人なので意外でしたが、ある意味凄いなぁと感心しました。これは投票に行かないわけにはいかなくなりました(汗)こういうのどぶ板って言うんですよね。でも大切だなぁと思いました。商売(営業)においてもこういうどぶ板的な営業はネット全盛の現代でもかなり大切だと思うんですよ。足で稼ぐというんですかね。ネットにはない良さがあると思います。地味な作業ですが中々出来ることではありません。

昔はカーディーラーの営業マンと言えば古い車に乗っていたりするとすぐにセールスに来ていましたが近年は来ませんね。うちにだけ来ないのかなぁ(笑)お店で待っていれば売れる時代なんですかね。売れなくて困っているというディーラーの営業さんを近年見たことが無いです。そういえば、ちょっと気になるフランチャイズの広告が目についたのですがクロネコヤマトがフリーランスのドライバーを募集していますね。要するに赤帽的なものになるんでしょうか。これはやり方によっては大きな商売になる可能性がありますよ。定年後の事業としても面白いかもしれません。だってほぼ自力の営業の必要がないのですから赤帽よりいいかも!荷物も比較的軽いものばかりだし。

 さて、前回告知した感謝祭ですが今週末の土曜日の夜22時頃から開催します。現在テキスト作成作業の真っ最中です^^;。ただちょっとここで熱く語り過ぎるとアレなのでそれまでにメルマガを一発お送りします(笑)熱く語らせてください。特にCW-Pシリーズ。これ実は仮名なんです^^;。価格的にはかなり頑張ってassenと勝負させます。このあたりの経緯も説明させてください。あ、でも携帯メールの方にはうざいかな・・・。読むのが面倒だったらスルーしてくださいね。歳を取るとついつい話が長くなってしまうんですわ(涙)

 ギアオイルと2サイクルオイルを早く何とかせんかい!というリクエストも多くいただいております(滝汗)来春までどうかお待ちを!!とりあえず安住の地に移転しなければ中々次のジャンルに進めません。何かしら事情というものがあります。まぁでも色々と新しいことを考えておりますのでご期待下さい。

メルマガは今まではセール的な事しか書いてこなかったのですが今後は少し踏み込んだ技術的なことを書いていこうと思いますので是非メルマガ登録をお願いいたしますm(_ _)mここでは書けないお得な情報をお届けします。

2輪ファンの方はMOTO-GP楽しみですね!ヤマハ党の私はもちろんロッシを応援しています。もう40歳。しかも怪我を負っています。ビニャーレスがこのところ不調なので二人とも頑張って欲しいなぁ。それでは今日はこの辺で失礼します。        
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# by narrowde | 2017-10-11 00:04 | セールSale

大感謝祭のチラシです

 こんばんは。今日も暑かったですね!でもこのくらい暑いほうが歓迎ですわ。なんだかこのところ寒くて気分も落ち込み気味でしたから。暖かくなってくれて有難うという気分です。さて、今回の大感謝祭の概ねの内容が出来上がりましたのでお知らせします。珠玉のラインナップとなっておりますので事前チェックをどうぞ宜しくお願いいたします。ただ今回チラシでは限定の数量と価格は表示しないことにしました。なんだかお客様を釣っているようで嫌らしいなと思ったからです。概ね限定数は夏祭りと同等と想像していただけますと幸いです。納期的にも1か月程度を目途に規模を設定しております。何卒ご了承ください。

先ずは非買品シリーズから
〇AN20・・・・・今回の大目玉!当然ながら国内未流通のなんと5%添加でOKの高粘度ANです。1Lボトルで!

〇エフェクターComp-Works・・・・・こんな時だからこそ非売品のComp-Wprksを!1Lボトルで!

〇エフェクターFR・・・・・隠れ人気No1ともいえるFRも1Lボトルで!

〇CB-3・・・・・リクエストにお応えして本当に最後の出品^^;。これは本当に売りたくない私の虎の子ともいえるComp-3用の素材です。1Lボトルで!

今回も限定ですみません。assenⅡです。
〇assenⅡ・・・・・各粘度限定数ですが今回は0W-20は少なくして5W-40を多めに設定します。
そして前回即SOLDのフルPAOスペチアーレシリーズを!!
〇HTHS530R-PAOベーススペチアーレ・・・・前回即完売したPAOベースのHTHS530Rを再出品!!
〇MOD-Lube5W-50R-PAOベーススペチアーレ・・・・・これも前回即SOLDのスペチアーレを再出品!!
〇MOD-Lube540AN-R・・・・・やはりPAOベースでANとComp-2で武装した超贅沢仕様を再出品!!
そして定番レギュラーシリーズから特に人気の高いモデルを限定大出血特価!!
〇MOD-Lube5W-40
〇MOD-Lube5w-50R
〇HTHS530R
〇ステラ4T5W-40
〇ステラ4T7.5W-50SP
これが次世代の核となる?考えてもみなかった初のVHVI+Comp-Works+POEという温故知新なデモンストレーションモデルをモニター特価で!配合割合も嘘だろ!です^^;これぞ当店ハイスタンダード(お求め易い高品質)の極み!
〇CW-P020ーSP・・・・トータル10%配合の0W-20です
〇CW-P530-SP・・・・トータル10%配合の5W-30です
〇CW-P540-R・・・・・トータル15%配合の5W-40です
※CW-P=Comp-Works+POEを表します。

最後に登場するのは上級者向けの特別商品です
〇MOD-Lube個別オーダー(VHVIベース+エフェクター15%配合)モデル・・・・・VHVIベースで配合するエフェクターを15%の範囲内でお客様でご設計頂くものです。これは納期1か月以上頂きますのでその間にゆっくりご設計ください。限定10名スペシャル企画です。
以上が今回の目玉商品です。是非ご検討くださいm(_ _)mそしてこれと並行して通常の定例セールも同時開催します。開催日時等の詳細は追ってホームページのトップページにてご案内いたします。出品は特設コーナーを設置します。

これだけ1か月で出来るんかいな?って感じですが(汗)毎度ながら特にお急ぎの方には向いていないセールです(涙)その分内容は強烈です。

F-1の日本GPも終わって来週はMOTO-GPがもてぎで開催されますし選挙もあったりでお忙しいと思いますがよろしければ是非当店のお祭りに緩い気持ちでご参加ください。それではどうぞ宜しくお願いいたします。〇CW-P540-R・・・・・
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# by narrowde | 2017-10-08 21:38 | セールSale

当店の4Lボトルは5Lボトルですよ~(汗)

 こんにちは。今日は暑いくらいの良いお天気ですね。さすがの私も半袖です。でも午前中は結構な雨だったのですが。この分だと夜は一気に冷え込むのかなぁ。

さてさて、たまーにあるお問合せというかプチトラブルといいますか。過去にも何度か取り上げたのですが4Lオイルが届いた際に「これ量が少ないんじゃないの?」と思われる方。私の説明不足が原因だと思いますが、当店の4Lオイルの容器は実は5L容器なんですよ(汗)もう少し踏み込んだところで言いますと当店の4Lオイルはプラスマイナス1Lでもオーダーが可能なんです。要するに3Lでも5LでもOKなんです。もちろんX2もOKです。大は小を兼ねるということで5L容器にしています。なので4Lだとかなり少なく見えるんですね。実際には4.1Lくらい入れてありますからご安心ください^^;。中々ピッタリの量って難しいので多めに入れてますよ。実はこんお多めというのも年間トータルしたらえげつない量になるんですけど^^;。

それからこれもよくあるトラブルですが4Lなのに計ったら4キロないじゃないか!というケース。そういう人はオイルの比重ってのをわかっていらっしゃらない(汗)水の比重を1(すなわち1Lで1000g)とするとエンジンオイルの比重は平均して0.85とか0.87というところでしょうか。なので1Lだと850gくらいの重さです。(容器の重さは別途)ただエステル分が多いと0.9とかになることもあります。またクーラントなんかは水+アルコール分が多いので比重が1を超えますから同じ20Lでもエンジンオイルより1.5kg以上重いのです。ずしっと感じます。クロネコヤマトも嫌がります^^:。油は水に浮くということを考えればわかり易いかと思います。

 最後にこれは一度だけクレームを頂いた案件ですが、エコボトルをラップでくるんだだけの状態で発送するのってどうなのよ?という件ですが、これはケチっているわけではなくて故意に(あえて)そうしているんです。ヤマトさんに「これはオイルなんですよ」ということをわかってもらうためです。支店間の輸送中はどうしてもラックに山積みにしますのでこのソフトな容器の上に重い荷物を載せられると運送事故を招く恐れがあります。その対策ということでお互いに一致した方法です。丁寧に扱ってもらうためにそうしております。受け取る側からすると少々印象が悪いかもしれませんがご了承ください。なので4Lx2缶まではこの状態で発送しております。x3缶からは箱に入れてお送りします。何卒ご了承ください。

 それからエコ容器、5L容器共にソフト容器ですのでいずれもご家庭の燃えるゴミとして廃棄出来ます。キャップはプラで出してください。

最後にトヨタのクラウンがモデルチェンジするみたいです(涙)私はあの太いCピラーが大好きなのですが次期モデルではCピラーが薄くなるようです。残念・・・。現行クラウンが大好きな店主の嘆きでした。それではまた次回に。
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# by narrowde | 2017-10-07 17:36 | オンラインショップ

大感謝祭を開催します!!

 こんばんは。10月も早くも1/3が終わろうとしています。早い・・・。何もかもが早いです。9月はセールをする予定でしたがちょっと自分の中でひらめこうとする何かがある中でそれが中々出てこなくて結局お時間を頂くことにしました。お客様から頂いた貴重なインプレや過去からの膨大なデータもひっくり返したりもしました。そのうえで熟考を重ねて出た答えは実にシンプルなものでした。温故知新とでもいいましょうか。新しいことは凄く大事ですが歴史もやはり大切。そして会社としては長年住み慣れた現在の工場とのお別れも近い、そして何より支えて頂いたお客様への感謝の思いを込めて大感謝祭を開催することにしました。シンプルイズベストなモデルといつもの過激なスポットモデルを織り交ぜながら、ちょっと大いに迷わせてしまう内容になりそうです苦笑。私でも迷いそうです^^;

また前回は迷っているうちに売れていたぞ!なんてご意見がありましたので今回も前もってチラシ的なブログをここで告知することにしました。ただ限定物は開始早々にSOLDになる可能性が大いにありますので何卒ご了承くださいm(_ _)m

心意気としてはもう年末気分で行きたいのですが、今回は納期が延びると移転が出来ませんのでそのあたりも考慮しながらやらかします^^;。ただその移転ですが土地は安来市さんのご尽力で確保できたのですが建屋のほうが想定外のトラブルが発生しておりまして立ち退きの期限に工期が全く間に合いそうにないという問題が発生しております(涙)なんだかなぁ・・・。まぁ今年は本当に私にとっては試練の年ですわ。仕事はこんなに楽しいのに外因的な要素のおかげで邪魔ばかりされて・・・。本来の私ならキレまくりなところですがもう怒る気力すらありません(涙)新工場なんて本来ならワクワクするものですが全くワクワクしません。面倒くさいだけですわ。お願いだから俺に普通に仕事させてくれと言いたい。私としては珍しくネガティブです。

 おっと、愚痴ってすみません。建てると言ってもただのちっぽけなプレハブの倉庫なんですけどね・・・。もうヤフオクで中古でも買おうかなと思えるくらいです^^;。そのほうが早いかもしれんな。安いしww。

 話題を変えまして。ヤフオクで高リピートを頂いているTRUTH5W-40ですが、TRUTHってどこかで聞いたことありませんか?そうなんです。あのF-1のテーマソングであるT-スクエアのTRUTH(トゥルース)です。もちろんネーミング時にはこれにもあやかってます。30年以上の時を経ても色あせない名曲です。私の唯一の趣味はギターですが、ジャズ、フュージョンの人たちの演奏技術って本当に凄いなぁと思います。もちろんクラシックの世界も凄いですけど。ミスらないんですよね。T-スクエアなんてバンドは言わずもがな屈指の猛者揃いです。

 うちのTRUTHもより磨きをかけつつ永遠に売り続けたいと思います。それでは今日はこの辺で。色々書いて失礼しました。
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# by narrowde | 2017-10-06 23:15 | セールSale

Comp-Worksって何ですか?

 こんばんは。冷えてきましたねぇ。皆様お変わりありませんでしょうか・・・。私なんてもうネックウォーマーしてますよ^^;。だって意地でも風邪ひけないですもん。風邪は首からひくと言いますから先ずは首の保温が肝心です。大袈裟なくらいがちょうどいいのかもしれません。

また政治ネタですが都民ファーストの音喜多議員が離党されるそうで、この人若い世代には絶大な支持を得ている議員さんでなんでも元ルイヴィトンの営業マンだったとか。要するに女性社会で活躍してきた人なので女性を凄くかっている人(私とは真逆)で小池都知事が立候補したときは矢面に立って担ぎ上げた人なんですが今回小池都知事が国政に進出したことをよしとしないようで、衆議院選の直前の希望の党にとってはかなりイメージダウンになるのではと思います。まぁでもなんだかんだいっても若さが邪魔をしている気もします。なんだお前詳しいなぁと思われるかもしれませんがいつもFMラジオ聴いているのでそのせいです^^;。勉強しているわけではありません。愛聴しているスクールオブロックという番組にこの音喜多さんが出ていて面白い人だなぁと印象に残っていたんです。

こういうブログに政治ネタって禁句らしいですがわたくし完全外野ですのでご了承ください。この体たらくな日本の政治に興味ありません。選挙も行きませんわ。

さて、本題行きます!!当店の事実上のフラッグシップともいえるオイル、HTHS530Rにのみ配合されるComp-Worksって一体何なのよ?と事情通なお客様からよく聞かれるのですが、ワークスというくらいですから門外不出のフォーミュレーションです(苦笑)うちとしては珍しく非公開&非買品となっています。とは言っても大きなセールでは販売するんですけど。いまとなってはワークスというよりはファクトリーというべきなのかもしれませんが人間が古いのでワークスということでお願いいたしますww。ひとつくらいヒミツがあってもいいでしょう?(汗)

実はこれHTHS530Rの為だけに作ったエフェクターなんです。しかも2代目です。おかげさまで大好評のHTHS530RはACEA C3を要求するガソリン車のお客様の間でも高い評価を頂いております。通常でも純正の1/4以下の価格ですしね^^;。で、純正はなんであんなに高いの?と言われるとお答えに困りますが多分PAOベースなのでしょうね。というくらいしか出来ません。

 当店はVHVI市販オイルベース+エフェクターという構成でコストダウンを図っていますが、実は世に出回っているハイクラスオイルでもVHVIを使っていない物を探すほうが難しいくらいなんですよ^^;。ほとんどVHVIを使っていると想像します。だってVHVIは本当に優れたベースオイルだからです。これはもう私が声高に叫ばなくても誰しもが認めるところだと思うのですが。うんうんとうなずいておられる皆様のお顔が目に浮かびます。

で、このVHVI+エステルという構図は何も最近始まった話ではなくて70年代くらいから認められている手法なんです。文献によっては一部分だけエステルでは性能をフルに発揮できないなんていう記述もありますがそんなことは決してないんです。このあたりのことも今後メルマガで詳細に書いていきます。ちょっとここで書くと嫌らしいので^^;。

 それでは今日はこの辺で失礼いたします。
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# by narrowde | 2017-10-05 01:47 | エフェクタールブ

私が選んだPOE

 こんばんは。いやーよく降りますね。でも気温は割と高めな安来市です。ついに今年も10月に突入して今年もあと3か月ですか・・・。血圧に悪い季節になってきましたね(笑)ヒートショックに注意しましょう!若い人も油断は禁物ですよ。

先ずは時事ネタというか、独り言ですけど、しかし日本の政治・・・終わってるなぁと感じます。もう自分の事しか考えていない感じ。どこをとっても付け焼刃的な選挙だなぁと。というか選挙なんかやってる場合じゃないよなぁ。600億円も税金を使って。このお金で保育園が300園くらいできるんじゃないかと思うのですが・・・。この思考は安易でしょうか。だってこのたび日産がやらかした無資格者による完成検査のリコールの費用でも120億円ですよ・・・。なんだかなぁ。アホな国だよなぁ。

 しかし日産・・・つらいっすね・・・。上り調子の企業とか人ってどこかで必ず落とし穴が来ますよね。頑張れ日産。ホンダもF-1で調子が上がってきたし。マクラーレンに後悔させてあげて欲しい。でも勝負の世界だから綺麗ごとでは済まされない世界ではあるけど。内部ではメルセデスのF-1技術者をホンダに派遣する案も浮上したそうですが、そこはホンダのプライドが許さないですよね。私だって嫌ですわそんなの。しかしシビアな世界ですね。ホンダださえですよ・・・。

さて、今さらですがうちのPOEが好評なんです。売れてます。というのも以前に福袋セールで無料でお配りしたあのPOEの反響が今頃になって出始めたということです。航空機のジェットエンジン(ガスタービン)でも採用される高引火点のヒンダードポリオールですのでTRUTHが高評価なのも頷けます。こんなもの単品で手に入れるのも難しいのにこの単位で販売しているのはまずうちだけです^^;。しかもプレゼントしてしまうという(汗)いい意味でお馬鹿なわたくしですが、もちろん将来こうなることがわかっているから配布したんです。中にはPOEって何?ということで放置されているお客様も多いかと思いますが、そんな方は迷わず使ってみてください。出来れば10%くらい入れてみると好ましいです。オイル容量が3Lならエンジンオイル2.7L+POE300mlです。もちろんCompも入れてあげると最高です。

POEにも色々な種類がありますが極力低粘度で高引火点のものが私としては好ましいと思っていて、中でも耐熱性に優れたヒンダードがお勧めです。おおよそハイエンドなオイルメーカーさんが採用しているのもこのタイプではないかと想像します。わかりませんけどね。本当に色んな種類があるしメーカーもあるし。正直無限大にありますが作り手が考えることって似てくると思うので行きつく先は似たようなものになると思うんですよ。

ただ先日発売したSuperb-Compに採用したヒンダードはひまし油のヒンダードなのでまるで別物です。またVA-ZERO4.3ウルトラノアクにもユニークなエステルと酸化防止剤を採用しています。早くレギュラー出品しろという声が聞こえてきそうですがそのうちに・・・笑。

というわけで当店で販売しているベースストックも各素材群も本当に厳選されたものであるということを改めてお伝えいたします。

プリウスPHVを買うのか?という声を頂くのですが興味ありませんww。ちなみにiphoneがワイヤレス充電になったみたいですがEVもワイヤレス充電になったら時代が来るかもしれませんね。それに近いのがプリウスPHVのソーラーバージョンかな。いずれにしてもワイヤレス充電マットみたいなのを主要道路に埋設(インフラ)でもしないかぎりEVの時代は来ないんじゃないかなぁ。なんだかんだ言ってもエンジンが主流であり理想でありHVやPHVやEVはそれにいかに近づけるかというところの過渡期の段階なのでまだまだ難しいでしょうね。ただ日本は国内よりも中国向けにEVを頑張るんでしょうね。中国がいまEV熱で大変なことになっているみたいです。この機を逃す手はないでしょう。

なんだか今日は自動車評論家みたいな記事になってしまいすみません。それではだんだん寒くなりますが皆様お体ご自愛くださいませ。  
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# by narrowde | 2017-10-03 00:07 | オンラインショップ

皆様と私の関係をレースで例えるなら

 こんばんは。9月も終わりですね。世間ではもうお節料理のCMが始まったりともう年末の様相を呈しております。9月は上期決算セールの予定でしたが色々と考えているとすぐに時間が過ぎてしまいあれよあれよと9月が終わってしまいました。これは経営者としては駄目なパターンですが品質という面では熟慮に熟慮を重ねたほうが良いので次回のセールは過去に例の無い面白いものになります。ご期待下さい。

前回のディーゼルオイルの記事に関して早くもたくさんの反響をいただきまして驚いております。日々オイルを売る中でやはりDL-1ってあまりこだわった物がないよなぁと常々思っていたのでお客様と私の想いが見事にシンクロした瞬間でした。もうひとつ付け加えるなら今度のDL-1/C3はPAOが入ります。要するに0Wですわ。

まだまだこれだけではありません。一石を投じるような商品が今後も登場しますのでご期待ください。さてここからが今日のお題なのですが、なんだかんだ言っても当社のメインはエフェクターです。各オイルはそのデモ的なものだと常々申しております。要するにデモカーのようなものです。もちろん全てのオイルは考え抜いてフォーミュレーションしていますがこれとてひとつのたたき台なのです。万人(万マシン)向けとはいきません。これはどんなハイエンドなオイルにだって言えることです。エンジンも違えば乗る人も違うし、環境だって違います。そして何よりは感じ方も人それぞれです。だからこそその溝を埋めるためにエフェクターが必要になってくるのです。

これも以前からお伝えしていることですが、よくある質問で「私のクルマにはどのエフェクターを配合すればよいでしょうか?」と問われるのですが、それだけではわかりません(汗)現在何が不満で何を望むのかということをお伝えいただかないとアドヴァイスのしようがないのです。

わかり易く言いますとお客様はレーサーで私はピットで待っている専属のオイルテックです。まぁメカニックでもかまいません。もっとわかり易く言うと患者と医師の関係といえばわかりやすいでしょうか。症状をお聞かせいただかないと処方出来ないのです。むやみに処方出来ないということです。もちろんご自分で処方出来ることが最も理想的ではあるのですが、お金を頂く以上は最善を尽くしたいという想いです。その為には情報が必要です。そして何より先ずはレギュラーでリリースしているオイルを使って頂いてたたき台にして頂くことです。うちのオイルはどれを選んで頂いても品質は高いですからよくある落とし穴みたいなものは無いんです。

それから「Comp-Raptor入りのオイルは登場しないのですか?」とかも言われるのですがあんなもの高過ぎて使えません(汗)ぜひ単品で買ってください(苦笑)だってうちのメインはエフェクターなのですから。いくらでも高いオイルでも構わないのなら迷わず投入しますがコストの壁とも戦っていますし、ある壁を超えるといくら良いオイルでも見事に売れなくなる価格のラインというのがあるんです。私は常々その壁と戦っているんです。そしてそこにはComp-RaptorとかComp-Rという選択肢はありません。なのでこれらは本当に必要な人に使って頂きたいのです。

それから素材なんてのものも販売しているのは、そもそも添加剤なんて胡散臭いという人もいるわけで、それなら素材でもここまで変わるんだよというのを知らしめる為にも素材も販売しています。当然ながら素材がエフェクターを超えることはあり得ないのでそのあたりの住み分けというか使い分けという意味合いもあります。かなりハイレベルですけど。

もちろん世の中には素材そのものを自社オリジナル商品として販売しているケースも多いです。まぁ悲しきかなそんな世界です。色々なところにちょっかいを出していると色んなことがわかってくるというか見えてきます。そこでまたひとつ自信がつきます。これはどんな世界でもそうじゃないかなぁと思います。気が付くと周囲には同類のいわば本物しか集まっていないという状況になっています。つまりはお客様も言い方は失礼ですが本物志向のお客様が自ずと集まってくるんです。これは計画したり望んだりして形成されるものではなくて自ずとという表現がピッタリなんです。

なんだか説教ぽくなってきたのでこの辺にしておきます^^;。今日言いたかったのはせっかく繋がるのですから少しでも多くの情報を伝えてくださいということをお伝えしたかったのです。すなわち共有ということです。私を気軽に利用してください。一生懸命お応えしますので今後ともどうぞよろしくお願いいたします。
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# by narrowde | 2017-10-01 00:07 | オンラインショップ


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