盛況!9th御礼につき・・・

 こんばんは!なんだか随分と間が開いた気がしますが仕事はビシバシやっておりますのでご安心ください。最近夜型で日付が変わっても作業していることが多いのですが、土曜日の深夜1時前くらいでしょうか、シャッターの向こうから「こんばんはー」と声がするので「出た!幽霊か、はたまた警察かな?」と思い恐る恐る「どちらさん?」と聞くと「xxxxです」というではありませんか!!「ひょっとして千葉のOさんですか?」と聞くと「はい。そうです」ワオ!!でもこの人なら有りうると思いました^^;。いえいえ決して悪い意味ではなく、3年くらい前にもここで書いたのですが千葉から原付(125cc)ではるばるご来店されたO氏なのですから。もちろん今回も。この人筋金入りのライダーだし!!走るのが大好きなのがオーラで伝わってくる。そして今回はACM-03を投入してのロングツーリングだったのです。

クラッチ大丈夫ですか?との問いに「全然OKです。というか速攻で利きますねこれ!凄いですわ」とのこと。勤務先でも同僚のライダーに勧めて頂いているとのこと。あぁ私はこういう方々に支えられているんだなぁとつくづく思いました。お金など取っていないんだろうなぁと・・・。

日曜日はこちらでツーリングされて今日は再び来店されて一緒に飯を食べに行きました。会話の中では当然ながら色んな質問が繰り出されるのですがさすがにハイレベルで改めて感動!!うちのお客さんのレベルの高さを実感したのでした。もうマニア通り越して変態の領域ですわ。参りました。ここのお客様も皆さんそうなんだろうなぁと思うともう嬉しくて嬉しくて!!

会話の中では、今回の9th(ナインス)の価格大丈夫なんですか??とも・・・(汗)アハハ^^;まぁお祭りですし、それに皆さんが自腹で宣伝してくださっているのに私も何かしないわけにはいかないですから。「でも年中やらかしっぱなしじゃないですか・・・」す、鋭い!!さすが猛者。まぁそこしかとりえないですし^^;

そんな感じで実に楽しいひとときを過ごせましたおかげさまで良い息抜きになりましたよ。帰りの道中もどうかお気をつけて・・・。

ここでやっと本題ですが、9thナインス大盛況で納期メーターがまたまた伸びてしまいました(汗)説明には書いていないのですが、やはりFRも1%配合することにしました(^0^)Vまだやるのか!!って感じでしょうかww。まぁどうせやるならねぇ。そこはそれ男の子ですから。やらいでか!ですよ。

 それでは今日はこの辺で!!あ、メールのお返事溜まってます(汗)少しお時間くださいませm(_ _)m
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# by narrowde | 2016-09-26 23:44 | Trackback

9周年記念モデル「9th=ナインス」をリリースします!

 こんばんは。今日は久々に晴れて暖かかったですね!このくらいがちょうどいい気がします。いい感じです!!また今日は義母の手術の日だったのですが無事に成功して安堵しています。医者ってやっぱり凄いなぁと思います。究極の餅屋ですよね。

さて、自分一人で勝手に祝っている感じですが当社設立9周年アニバーサリーモデルとしてMOD-Lube020-9thとMOD-Lube530-9thの2タイプをこれからの季節へ向けて限定リリースします。9thと書いてナインスと呼称します。配合内容としましてはなんとHTHS530R以外では恐らく初となるComp-Worksを採用しました!!そしてなんと・・・これにACM-03までをも配合してしまってます(汗)FRと迷ったのですが最近こちらが旬なので^^;。

気になる価格ですが、ご想像とおりといいますか9thなので9000円とやらかさせて頂きます(爆)ポッキリとしたいので消費税も頂きません。どう逆算しても計算が合いませんがアニバーサリーなのでOKOK!!(^0^)Vたくさんのご注文をお待ちしております。m(_ _)mbr>
それから今月は未だ実施していなかった定例の全体セールも同時開催しますので是非ご検討ください。あ、それからそれから。夏祭りセールのメルマガ特典を未だ発送出来ていないお客様が若干名いらっしゃいます(汗)忘れてないですからご安心ください。近日中にお届けしますので待っていてくださいねm(_ _)m

くどいお話ですがくだんのケーキのイチゴの件で業界のお客様よりイチゴは旬じゃないから今の時期は乗っていなくて当然だよというメールを頂きました。いまイチゴが乗っているとしたら輸入物(アメリカ産)で恐らく美味しくないとのこと。ふむふむ。ということは乗っていないのが逆にこだわっているということですな。果物の旬なんてわかってないのでなんとも無知なことを書いてしまったのだろうと反省しております^^;。いま手に入る国産のイチゴは北海道くらいで一粒500円とかするらしいです。私なら500円でも仕入れて乗せるかな。だってイチゴの乗っていないショートケーキなんてあり得ないですもん!!そこは意地でも乗せたいのが職人の心意気です。ちなみにここ安来市は高級イチゴの産地だったりしますがハウス栽培とかないのかなぁ・・・。興味のない分野はまるで駄目ですわポリポリ(涙)

 それでは今日はこの辺で!!    
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# by narrowde | 2016-09-23 23:43 | セールSale | Trackback

葛藤から救ってくれたNSXやマクレーランの思想

 こんばんは。今日は一日中シトシトと降り続いていた安来市です。全国的にも被害が出ているようですね。自然災害だけはどうしようもないですものね。

今日はグダグダ書かずに本題に行きます^^;。既に皆さまご周知のように現在の当社の課題は生産能力の向上が挙げられると思うのですが、相反して商品をブラッシュアップすればするほど手間は倍増するわけで、例えばassenなんかですとあのスペックであの価格では材料の元も取れないのです(涙)もちろん手間賃なんてのは想定にありません。でも生産能力は上げたい・・・昨年ごろからずっと悩んでいるというか、セールの度にレッドゾーンを振り切る納期メーターをどげんかせんといかんと思ってきました。

でもある記事を読んで少し救われたんです。それは先日発売されたNSXの思想です。通常の量産車は生産台数が800台/日だそうですがNSXは8台/日なのだそうです。マクラーレンの場合は1台/日。NSXの場合はもちろん生産ラインで製造されますがマクラーレンは手作りで一切の自動化がされていないそうです。というか量産を意識していないんですね。両車に共通しているのはスーパーカー(高価)であるということでそんなに量産しても需要が無いということもあるのでしょうけど逆に1台作るのに手間をかけることでプレミアム感を演出しているということです。そんな超高級品とうちの商品はもちろん比較できませんが少なくとも思想は共通していると感じました。うちの場合は価格という大きな壁もありますが、所詮ワンマンなので背伸びすることもないのかなと思うようになりました。

背伸びするよりも永続するほうが賢明だという事に気が付いたのです。なのでもし当社の商品をご検討頂く特に新規のお客様にはあらかじめ納期に余裕を持ってご検討頂けるとすごーく助かります。その代り手間は惜しみませんしこれまでどおりコストも追及し続けます。その分焦りたくない=じっくり作らせて欲しいということです。

心意気だけはスーパーカーの思考です^^;。昨日のケーキの話題ではないですが私は採算度外視してでも良いものをお届けしたい性分ですしそれで快感を得るタイプですので、あとは自分の好きなことをやっているという満足感がすべてです。これって凄く幸せなことですよね。

実は今回事務面の効率を上げるためにヤマトの伝票のPC入力システムを申し込んでトライしてみたのですが・・・手書きのほうが早いんですけど(汗)というわけで手書きで続行しますww。あれはヤマト側が楽になるシステムですね^^;。汚い字で申し訳ないですがどうか我慢してください。それからエコ容器への手書きもラベルにしようかと思いましたが手で書く=筆跡ですから何よりの証拠になるんですよね。なのでこれも手書きで続行します。これも汚い字でスミマセン。

 何気なく読む記事が悩みを軽くしてくれることもありますね。我々は孤独な仕事ですから中々相談する人もなく。色んなところからヒントを頂くことが多いです。たまには自分を俯瞰することも大切だなぁと思います。明日はアニバーサリーオイルの詳細をお伝え出来ると思います。それでは今日はこの辺で失礼いたします。
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# by narrowde | 2016-09-22 23:56 | エンジンオイル | Trackback

アニバーサリーイヤーモデルを発売します

 こんばんは。曇り空でしたが久しぶりに穏やかな一日の安来市でした。気温もまずまずでした。皆様のお住まいの地域はどうでしたでしょうか。

昨日も書きましたが今日は当社の設立日(要するに登記をした日)で2007年の設立なので9年目になるのかな。早いなぁ。という感じです。ちなみに独立をしたのは1994年1月15日(旧成人の日)ですので通算すると22年にさしかかろうとしているところです。まだまだですね(汗)いわゆる老舗と言われる企業は社歴100年程度では言わないそうです。100年というと代にして3代目くらいですか。事業を100年継続させるだけでも至難だと想像しますが。まぁ大体3代目でつぶれると言われます。恐らくは創業者のポリシーみたいなのが薄れていくのでしょうね。私もあと20年は最低でも現役でいたいと思っています。病気や事故に遭遇しなければの話ですが、その前に認知症にならなければとも言われます(涙)ココナッツオイルを摂取していればこれは予防出来そうな・・・。おっとそういうこと公言してはいけませんね。

楽器をやる人は恐らくボケにくいのではないかと想像しますがどうでしょうか・・・。安易な発言が相次いで申し訳ありません。専門家が読んでいたら怒られそうですね。 

話は変わりますが地元では人気の洋菓子店があるのですが、最近この店のケーキにはいちごが乗っていないのです。なんでもイチゴが入手出来ないのだとか・・・。でも隣町の人気洋菓子店にはイチゴがわんさか乗ったケーキがたくさん並んでいるんです。これってどうなんだろうと・・・。同じ商売人として意識の低さを感じずにいられませんでした。ちなみに価格は地元のほうが高いんです。利益優先体質なのでしょうね。実に残念です。このあたりで差が出るのが商売です。出来る限り地元にお金を落としたいのですが。

 おっと、また逸れてしまいました。というわけで当社設立アニバーサリーモデルオイルを近くリリースします。昨年も何かやりましたっけ・・・。昨年の記事を読めばわかるのでしょうけどそんな暇がありません。過去は振り返らないのです(笑)常に進行形です。

最後に、大好評のACM-03ですがこれとFRを併用する場合はFRの配合量はかなり少なくてもOKです。例えば1%でもOKです。双方ともに高価ですので有効的に使ってくださいね。お金がもったいないです。一見ただの液体ですがぜーんぶお金ですから。どうか大切に・・・。

本題よりも前置きのほうが長いブログですみません^^;。まぁ文章というよりはしゃべっている感覚で書いていますので。でも実際はあまりしゃべりません。電話も苦手です。それでは今日はこの辺で・・・。   
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# by narrowde | 2016-09-22 00:13 | セールSale | Trackback

2輪用assenの概要について

 こんばんは。台風16号、今回は割とこちらにも影響がありました。今日は湿度も高く、作業になりませんでした。事務所のコピー用紙でさえも水分でヘロヘロになるほどでした。温帯低気圧に変わったみたいですが引き続きご注意くださいね。

さて、2輪用のassenは未だ発売しないのか?とのお問合せが相次いでおりますが、申し訳ありません。未だなんです。極め付けの素材が未だ入荷しないので発売出来ません。ただ、2輪用のassenは湿式クラッチの滑りに重きを置いた仕様ですので、特にそういった症状の無い方には4輪用のassenほどはインパクトに欠けるかもしれません。というのも潤滑という面では既に高レベルでクリア出来ているからです。

クラッチの滑りと言いましても恐らくほとんどの方には無縁の世界でほんの一握りの方々の為に私は躍起になっていると言っても過言ではありません。というかその少数派が重要なのです。クラッチが滑ると言ってもオイルが原因であるケースは実はそんなに多くありません。私がこだわっているのは潤滑能力を落とさずにクラッチの伝達能力を上げようというものです。なので症状がない車両では体感出来ない可能性もあるわけですが、厳密には大きな差が生ずるものです。いずれにせよ完璧なクラッチなど物理的に存在しないのですから。

 またこのassenに配合するエフェクターはATFにも使用頂けるものです。CVTやDCTにももちろん有効です。実はCVT自体は9速ATやAMTの台頭でもう衰退気味(技術としては頭打ち)だそうで。一時期ほどの開発の勢いはありません。原点回帰の勢いです。元来のATは燃費が悪いということで徐々に衰退したわけですがその原因はやはり湿式クラッチの滑りにあるわけです。このあたりのことはまた後日掘り下げますね。

今回のセールは2輪に重点を置いたものでしたが予想以上に多くのご注文を頂きましてどうも有り難うございましたm(_ _)mこれも予想外ですがassenが未だ完売していません(汗)夏祭りは秒速で売れたのですが・・・。天候のせいですかね。モチベ下がるなぁ・・・。これほど気合入っているのに(涙)とまぁ泣きを入れるのも私の悪いところです(苦笑)

 それではお天気に負けずに頑張りましょう!明日は会社の創立記念日です。もう何年目になるんだろう。忘れました。当初はあまり意味のない法人化でしたが最近は法人ぽくなってきた気がします。うちは個人事業主ではなくて法人ですのでお間違えのないようお願いいたします(笑)消費税は商品代ではなく国に収める税金をお客様からお預かりしているだけですのでご了承ください。ただこの国のおかしなところは消費税を取っていても年商が1000万円以下の企業(事業主)は消費税を納めなくて良いのです。消費税を上げる前に先ずはそこに手を付けるべきと言いたいですね。また年商1000万円を超えても設立3年目までは消費税は非課税なんです。これは私も恩恵に授かったので何とも言えませんがこれも本当はおかしな話ですね。

 それでは今日はこの辺で。      
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# by narrowde | 2016-09-20 23:19 | Trackback

隠れフラッグシップなTTR540

こんばんは。連休最終日はいかがお過ごしでしょうか?お疲れは取れましたか?九州南部四国地方の方々は台風16号が接近していますのでどうかご注意ください。こちらもずっと雨が降り続いております。気温も低いです。半袖では寒いです(涙)急に寒くなりますねぇ・・・。トーンが下がらないようにモチベーションを維持しなければ!何しろ寒さにはめっぽう弱い筆者ですから。暑いのは割と平気なんですよ^^;。

さて!今回のセールですがさすが皆さんだけあってTTR540が突出して売れてます(汗)限定を設定するの忘れてました(滝汗)これはやらせではなく本当に忘れていたんです。もう設定しましたので残りわずかですよ。ANとComp-3だけでもセールでこのくらいは軽くしますので大出血です。

TTR540は2輪のカテゴリーで出品していますがAN+Comp-3なので4輪でも問題なく使えるんです。問題ないというよりはフラッグシップと言っても差し支えないです。なにしろAN10%が入っている通常ラインのオイルはこれだけですから。

今回のセールは初の2輪デーということで2輪用オイルに重きを置いたセールとなっています。これって当店始まって以来の企画なんですよね。で、2輪用と4輪用のオイルって何が違うの?というお問合せを受けたのですが、4輪用のオイルはクラシックミニなんかを除いてはエンジンのみを潤滑すれば良いのですが、2輪の多くはエンジン、ミッション、そしてクラッチ(湿式の場合)の潤滑も兼ねているので、ギアに対する極圧性とクラッチに対する摩擦特性も考慮しなければなりません。で、この極圧性を付与するのに多くの場合リン(P)が多めに使用されるのですがこのリンはマフラーの触媒を劣化させる作用があるので4輪用のオイルでは低リン化が進んでいますし、2輪でも触媒付きマフラーの場合は同様です。

そこで2輪専用のステラではリンを多く含むエフェクターComp-4Tを採用しているのですが、この代替え作用となるのがエフェクターComp-3なのです。ですのでステラでは触媒の有無によってComp-4TをComp-3仕様に変更することが可能なんですよ。もちろん触媒無しのバイクにComp-3仕様をご使用いただいても全く問題はありません。2輪の流れ的にはComp-3仕様のほうが今どきと言えますが、そこは私も2輪畑の人間なのでComp-4Tを作った以上はこれをもって標準仕様としたかったのです。作り手のエゴです。

あ、そうそう。長い間お待たせしましたがエフェクターSAPがやっと復活しました。かれこれ1年近くかかったのではないでしょうか。海外の素材を使いますのでしばしばこういうことが起こります。SAPファンの皆さまご迷惑をおかけしましたm(_ _)m

 最後に話題は変わりますがパラリンピックって凄いですねぇ!とても障害者とは思えない身体能力とそして何より精神力。これは健常者には到底理解出来ない領域だと思います。もし事故や病気で手足、もしくは視力を失ったら・・・。そこからパラリンピックを目指そうと思えるでしょうか・・・。とてつもない精神力ですよね。あ、そうそう。あのF-1ドライバーのザナルディ選手も2連覇ですってね。2輪の世界でも古くはウェインレイニー選手をはじめ事故で障害を負いながらもレースに出続けている人が多いです。青木選手もそうですね。好きなんでしょうね。レースが。レーサーって多分皆そうなんじゃないかと想像します。モータースポーツに限らず。

 この精神力を大いに見習いたいです!なんだかんだ言っても人間は最後は精神力です。どうやったらあんなに強くなれるんだろう・・・。目が見えないのにサッカーとか柔道が出来るんですもんね。手が無いのに卓球出来たり。信じられない。五体満足な自分よりよっぽど高度ですもん。恥ずかしいですわ。装具の違いに対する批判もあるみたいですがいやいやそんなことで比較するレベルじゃないよなぁと感じます。

 それでは今日はこの辺で。   
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# by narrowde | 2016-09-19 23:14 | セールSale | Trackback

2輪DAYSセールの新商品です

こんばんは。夕方から雨脚が強くなってきた安来市です。またまた台風が接近していますのでどうか気を付けましょう。長崎の対馬市は50年に一度の大雨だったそうですね。

テニスではこちらは松江市出身の錦織圭選手が大活躍していますが、相撲界でいま話題なのが同じく島根県隠岐の島出身の力士「隠岐の海」です。昨日まで無敗を守っておりましたが今日は同じく無敗の豪栄道に負けてしまったようです。残念!!その端正なルックスから女性の人気も高い隠岐の海ですがここへきて強さも爆発しております。実は相撲もあまり興味が無いのですが地元の選手というだけで熱が入ります^^;。

さて、今夜から開催の上期決算セールと明日開催の初イベント「2輪DAYS」セールですが、ちょっとバタバタで出品作業がはかどっておりません(汗)こういうことは焦ってもいいことになりませんので、少しリフレッシュして取り組みたいと思います。ただ既に出品内容は決まっていて今日はその一部を紹介します。

先ずは2輪DAYSの商品としては定評のSC1550の10W-40バージョンとなるSC1040を登場させます!!これは多くのライダーに刺さる仕様ではないでしょうか(^^)Vそして今回SCシリーズに採用するエフェクターはComp-2ベースのComp-4Tとしました。これもグイグイ来るでしょう??

そしてそしてこの特別仕様のComp-4Tを単体でも特別価格で出しちゃいますのでご期待下さい

それから上期決算セールと言えばやはり決算福袋です。今回はこれも初となる「素材福袋」を出品しますよ~!このところ皆様にはかなりお財布のご負担を強いておりますので今回の福袋はお求め易いものにしました。でも中身はもちろん強烈です!

それとGのAも今月末までキャンペーンをされていますので大きな声では言えない価格で出品します(汗)キャンペーンに是非応募されてくださいね。当たる確率はかなり高いです。毎回どなたか当たっている感じです。

assen-STDシリーズも昨夜からセール価格でやっておりますので引き続きどうぞよろしくお願いいたしますm(_ _)m限定じゃないの?と思われるかもしれませんが限定10缶です。SOLDになっていないのはただ達していないだけです^^;。すべて正直にやっておりますのでうちの場合はやらせとかは一切ありません。売れた時は「すげぇ売れたぁ!」と歓喜しますし、売れない時は「もっと買ってくださいm(_ _)m」とお願いをします。

セール開始は少しずれるかもしれませんがとりあえず心身をリフレッシュします。とはいってもすぐですけどww。どうぞよろしくお願いいたします。
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# by narrowde | 2016-09-17 23:31 | セールSale | Trackback

assenこのあと第三受注開始しますよ~!!

 こんばんは。今日は日中は少し暑いくらいで助かりました。このくらいがちょうどいい!!そしてちょうどいいと言えば、ホンダのちょうどいいミニバン新型フリードがなんだかファミリー世代にはよさげです。特にフリードプラスの荷室空間は秀逸で2輪のトランポでも行けそうな感じです。車椅子を載せる福祉車両とボディを共通化させたことで実現したそうですがさすがホンダ。芸が細かいですね。ちなみにホンダセンシングは時速100km/hまで対応するそうですが果たして本当でしょうか・・・。せめて半分の50km/hでは確実に止まってほしいものです。

 さて!!つべこべ言わずに本題です。この後assenアッセンの第三次受注を開始します。価格は先月同様に理想とする10000円(税別)とし各粘度限定10缶づつとなります。予約販売ではなく販売となりますので納期は納期メーターに準じます。この機会に是非ハイスタンダードモデルのassenをお値打ちに入手してください。

ところで既にお買い上げいただいたお客様からassenの手描きの後ろに記されている「Bespoke」って何?というお問合せを受けました(苦笑)Bespoke=ビスポークとはまぁいわば特注(ワンオフ)的な意味合いでしょうか。細かなオーダーを受けてお作りするというイメージでこれは高級な洋服や靴なんかで使われる用語です。当店のオイルはほとんどが受注生産ですがassenには特別な思い入れがあることからこのフレーズを自然に記してしまいました。最初から書こうと思って書いたものではないんです。あ、そうですね。思い入れと解釈していただけますと幸いです。私にとって特別なオイル(質も価格も)という思い入れが特に詰まったオイルなんです。assenは。

じゃあオリジナルオイルは思い入れが詰まっていないのか?と言われるとそんなことはないのですが、ただひとつどうしてもクリア出来ないのが価格でして、ここがコンセプトからは外れてしまうということです。これは思い入れというよりは我儘(わがまま)という感じです。価格を気にしなければこんなことも出来ますよという店舗で言えばショーケースに飾られた商品のようなイメージです。お誂えですね。

いまではかなりラインナップも増えましたが、日々届くオイル相談に対応する中にあってはまだまだラインナップが足りないなぁというのが正直な感想です。つまりはそれほどに個々の要求は異なるということです。そういう意味では粘度ってもっと種類があってもいいのかなぁと思いますね。もちろん素材も。まさにビスポークが必要な感じなのです。

洋服とか靴の世界でビスポークと言えばもう本当に富裕層相手の世界になりますが、当店ではお求め易さも追及しますのでビスポークでありながらも吊るし(市販品)以下のお求め易さを目指しています。日々のお問合せの中では、そんな高額な車両に乗っているのにオイルのコストはそんなに気になるの?というお客様が多いです。いえいえ、まさにうちのコンセプトですから大いに歓迎です。

 逆に自分の車両にはオーバースペックですか?みたいなご質問もあるのですが、いえいえどのような車両にもオーバースペックなんてありません。フェラーリだろうがスーパーカブだろうがエンジンはエンジンです。そういう場合はオーバースペックではなくオーバーコストというのです(苦笑)高スペック低コストならオーバーコストにはなりませんから大丈夫です。

 明日は上期決算セール&2輪DAYセールのチラシ記事となります。初の2輪デーにご期待下さい(^0^)V  
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# by narrowde | 2016-09-16 21:59 | オンラインショップ | Trackback

Comp-EQのこんな割り方も

こんばんは。今日はわたくしごとでお休みをいただきました。明日からはまた頑張ります。それにしても今日は個人的には良い日でした。最高クラスにいい日だったかもしれません。

さっき唯一の社会情報原であるヤフトピを見ていたら三菱自動車がまたやらかしたみたいですね・・・。さすがにもうアウトかな。企業としては。擁護のしようがないです。日産も含めてどうなるのでしょう。心配です。従業員や下請け企業が気の毒です。まぁただ国土交通省なんてのもあてにならない国の機関ですから燃費の値なんて車自体の性能にはあまり関係ないですし、そういうのを気にしない人には車としては良いクルマなんで逆に安く買えていいんじゃないかと想像します。デイズ(EKワゴン?)なんて人気のある軽自動車ですものね。

 さて!今日は最近引き合いの多いエフェクターComp-EQの面白い配合方法を伝授したいと思います。ちなみにエフェクターCompシリーズすなわちCompと冠するものはすべてひまし油をベースにしています。いわゆるこれも複合(コンプレックスエステル)の技術です。Compは加水分解安定性にも優れるのですが、加水分解安定剤のスタビライザーが配合されているのか?と問われると全く入っておりません。もちろんスタビを配合するとどんなエステルでも加水分解安定性をクリアすることが可能です。そんなスタビも出品しております^^;。ものすごーく高価なので滅多に売れませんけど(涙)

おっとやばい、脱線しかけました。Comp-EQと言えば史上最低粘度のCompですが、放熱性に凄く優れたCompなんです。そしてこれに耐熱性に優れた高粘度Comp-1を配合することで自由に動粘度を調整出来るというコンセプトです。つまりグラフィックイコライザーのつまみの役割をするのがComp-1というイメージです。

ここでエフェクターを使いこなす方法としてさらに耐熱性に優れたComp-2や、同じ耐熱性でも比較的低粘度かつ高引火点のComp-Rとブレンドしてみるというのも面白いです。もちろんComp-3であれば耐荷重能もアップすることができますし触媒にも影響しません。そしてこれほど低粘度なComp-EQですので低粘度オイルに単体で添加してみるのもアリアリです。何しろComp-EQ単体でも超高性能なエフェクターですから。0Wー20や5W-30に5%も配合すればかなりの効果が得られます。それにACM-03やFRなんて追加しようものならもう・・・。超ハイエンドな低粘度オイルの完成ですよ!

こう考えるとエフェクターは色んな使い方が出来るんだということがお分かりいただけるかと思います。種類があり過ぎてわからないという方は先ずはマザーオブエフェクターのComp-1をチョイスされてください。そして粘度調整にはComp-EQも良いですし、VA-ZEROはもちろん、AN5,PAO4なんかの素材系での動粘度調整も面白いです。どれをとっても普通には入手出来ない逸材ばかりですので是非楽しんでくださいね。

最後にいよいよ土曜日からセールを開始します!!18日は当店始まって以来の2輪セールも併催します。納期メーターが振り切らない程度にやらかしますのでご期待下さい(汗)あんなにお待たせするのは私ももうこりごりです(苦笑)精神的によろしくないですね。

民進党は蓮舫さんですか。色々と言われましたけど強かったですね。48歳かぁ・・・。若いのに凄い女性ですね。アメリカの大統領はどちらになるんでしょうね。ヒラリー氏は体調がすぐれないようですし、トランプ氏もなんだかなぁという感じですが、あのF-1主宰のバーニーエクレストン氏がトランプ氏を支持しているそうです。なんでもプーチンさんと仲良くしそうという理由なのだとか。意外ですね。

それでは今日はこの辺で!!   
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# by narrowde | 2016-09-15 23:49 | エフェクタールブ | Trackback

日本GPに行きたい~!

 こんばんは。嵐の前の静けさのような穏やかな一日の安来市でした。実は先ほど超ロングな記事を書いたのですがアップ寸前で消えてしまいました(涙)まぁ大した内容ではなかったので気を取り直して違う記事を書くことにします。

来月はいよいよ2輪の日本GPですが、最高峰クラスのMOTO-GPではヤマハの中須賀選手のワイルドカードでの参戦が今年も決まっていますが、MOTO-2ではなんとチーム加賀山の浦本選手のワイルドカードでの参戦が決まったようです!!でもチーム加賀山と言えばスズキですからホンダのワンメイクのMOTO-2ではどうなるのだろうと思いきや、さすが加賀山さんの人望でライバルチームが協賛して「チームジャパン」としての出場となったそうです。MOTO-2はMOTO-GPへの登竜門でもあるのでここで常に上位に食い込めばMOTO-GPへの昇格のチャンスがあるんです。現在MOTO-GPには残念ながら日本人ライダーが不在なので日本人ライダーには是非頑張ってほしいですね。昔は日本人も多かったんですけどねぇ・・・。近年はペドロサ、ロレンソ、マルケス等のスペイン人のライダーが多いです。お国柄だそうですがマシンはほとんど日本製というところがなんだか相撲の世界みたいですね。中須賀選手あたりだと十分通用すると思うのですが。中々そうもいかないんですねぇ。ハイレベル過ぎて・・・。日本GP観に行きたいなぁ。

 最近は自分も2輪のレースに出たくて仕方がない筆者です^^;。かなり遅いですけど(笑)いつかNarrowde主催の走行会とかやってみたいですね!!

誠に恐れ入りますが明日は私用でお休みをいただきますm(_ _)mブログは書きますのでどうぞよろしくお願いいたします。   
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# by narrowde | 2016-09-14 22:38 | Trackback


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